2013年，在專用汽車整體市場不容樂觀的局勢下，專用汽車細(xì)分市場將面臨新一輪調(diào)整。由于固定資產(chǎn)投資增長繼續(xù)面臨一定的壓力，用于基礎(chǔ)**建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)的工程類專用車仍可能在低谷中徘徊，但不排除部分車型受益與地方基建項目的帶動而出現(xiàn)區(qū)域熱點市場，物流市場秩序的持續(xù)規(guī)范將有利于運(yùn)輸類專用車的穩(wěn)定發(fā)展，《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》將對危險品運(yùn)輸車、總質(zhì)量12000kg以上的專項作業(yè)、教練車等產(chǎn)生較大沖擊，市場發(fā)展前景不容樂觀，其產(chǎn)品的安全裝置配備和結(jié)構(gòu)安全也將得到加強(qiáng)；用于城市服務(wù)的市政環(huán)衛(wèi)類專用汽車的需求將持續(xù)釋放，市場容量有望持續(xù)擴(kuò)大；隨州新農(nóng)村建設(shè)的加快及財政不斷加大對“三農(nóng)'投入，用于農(nóng)村能源、環(huán)衛(wèi)、運(yùn)輸?shù)?*域的專用汽車，如農(nóng)村沼氣專用車、吸污車、吸糞車、等有望得到進(jìn)一步發(fā)展。