炎炎夏日 卡車(chē)需要注意的電氣設(shè)備指南
卡車(chē)電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。其中蓄電池、照明裝置及雨刷器器在炎熱多雨的夏季要格外注意,不要因?yàn)椴考【褪韬龃笠庠斐芍卮髶p失。接下我們就認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)夏季卡車(chē)電氣設(shè)備都需要注意些什么?
一、蓄電池電解液多觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需注意
蓄電池:蓄電池的作用是供給起動(dòng)機(jī)用電,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電充足,蓄電池可以?xún)?chǔ)存多余的電能。蓄電池上每個(gè)單電池都有正、負(fù)極柱。其識(shí)別方法為:正極柱上刻有"+"號(hào),呈深褐色;負(fù)極柱上刻有"-"號(hào),呈淡灰色。
1)夏天高溫水易蒸發(fā),應(yīng)每周檢查1次電解液容量。電解液液面高度一般為高出極板防護(hù)網(wǎng)10mm-15mm?,F(xiàn)在絕大多數(shù)蓄電池在外殼上都有電解液液面高度上、下限標(biāo)記,所以電解液液面只要在規(guī)定范圍內(nèi)即可。對(duì)于目前廣泛使用的免維護(hù)蓄電池,雖然使用中不需要添加蒸餾水,但也應(yīng)結(jié)合汽車(chē)定期維護(hù)檢查電解液液面高度,不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
(2)由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大,所需起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也較大,所以一般柴油機(jī)均采用24V電壓起動(dòng),以提高起動(dòng)機(jī)的比功率,但發(fā)電機(jī)和全車(chē)用電設(shè)備仍用12V電壓,因此柴油車(chē)電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)將兩只12V蓄電池串聯(lián)工作,以24V電壓供電,在非起動(dòng)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)又將兩只蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作,以滿(mǎn)足12V電壓的需要。但當(dāng)其中一只蓄電池某單格損壞時(shí),有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用,這樣由于兩只蓄電池端電壓不等,會(huì)造成較大的放電電流和充電電流,導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機(jī)損壞,因此柴油車(chē)上的蓄電池單格損壞后應(yīng)立即更換或修理,而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用。
二、整車(chē)線路理清晰多塵漏電要清除
夏季溫度較高,對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是嚴(yán)重的考驗(yàn)。一些電氣線路年久老化碰上漏油,二者在高溫的烘烤下很容易起火,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛自燃事故。而且夏季還是暴雨頻發(fā)的季節(jié),濕度較大,如果這時(shí)車(chē)身電氣設(shè)備線路存在裸露情況,將直接導(dǎo)致線路連電,發(fā)生短路故障,容易造成車(chē)輛其他電氣設(shè)備的燒壞。所以在夏季到來(lái)之際,我們應(yīng)該對(duì)整車(chē)線路梳理一遍,對(duì)存在隱患的部位進(jìn)行修復(fù)或更換,以保證車(chē)輛的整車(chē)運(yùn)行。
三、平時(shí)多保養(yǎng)用時(shí)才省心
其實(shí)不僅僅在夏季要多觀察保養(yǎng)電氣設(shè)備,應(yīng)該說(shuō)司機(jī)朋友平時(shí)就要養(yǎng)成良好的電氣設(shè)備保養(yǎng)習(xí)慣。相比發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱來(lái)說(shuō),許多卡車(chē)司機(jī)朋友們認(rèn)為電氣設(shè)備沒(méi)有那么重要,其實(shí)不然,未來(lái)卡車(chē)技術(shù)的發(fā)展是主要是電氣設(shè)備和新材料技術(shù)的發(fā)展,許多電子設(shè)備的應(yīng)用才使得我們的卡車(chē)越來(lái)越**高效。我們不能在忽視其重要性。